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圓柱齒輪減速機安裝后如何檢查?

發布時間:2025-12-05人氣:999
  圓柱齒輪減速機安裝完成后,需通過靜態檢查動態試運行檢查兩大環節,確認設備安裝質量和運行狀態,避免因安裝缺陷引發后續故障,具體檢查內容如下:
  1. 靜態檢查(未通電 / 未帶負載)
    • 外觀與連接緊固性
      • 檢查地腳螺栓、聯軸器螺栓、箱體結合面螺栓等所有緊固件,需按規定扭矩緊固,無松動、遺漏,平墊和彈墊安裝規范無缺失。
      • 查看殼體、軸端油封、管路接口等密封部位,無滲油、漏油痕跡,箱體無磕碰變形,觀察窗 / 油位計清晰無破損。
    • 轉動靈活性
      • 用手或專用工具手動盤動減速機輸入軸,要求轉動順暢、無卡滯、無明顯異響(如金屬摩擦聲、撞擊聲),各方向轉動阻力均勻,無局部卡澀現象,以此判斷齒輪嚙合、軸承裝配是否正常。
      • 若連接聯軸器,需檢查聯軸器的軸向、徑向間隙是否符合要求,無強制頂緊或過度松曠情況。
    • 水平與同軸度復核
      • 再次用水平儀復測減速機機座頂面的橫向和縱向水平度,誤差需≤0.05mm/m,防止前期緊固螺栓時導致設備偏移。
      • 用百分表復查輸入 / 輸出軸與電機、工作機的同軸度,徑向圓跳動≤0.02mm,角度偏差≤0.1°,確保軸系對中精度未因緊固操作受損。
    • 油液與潤滑狀態
      • 檢查油位計,確認潤滑油油位在規定刻度范圍內,油液無乳化、無雜質;若為脂潤滑,需確認潤滑脂填充量達標且無外溢。
      • 若配備潤滑管路,需檢查管路連接無彎折、無泄漏,管路閥門開關狀態符合運行要求。
    • 電氣與附件檢查
      • 對于帶電機的一體機,檢查電機接線牢固、接地可靠,防護等級適配安裝環境;若有溫度、振動傳感器,需確認傳感器安裝到位、接線正常。
  2. 動態試運行檢查(空載及負載試運行)
    • 空載試運行
      • 先進行 10~30 分鐘的空載啟動,觀察減速機運行時的噪聲,正常情況下應為均勻的齒輪嚙合聲,無尖銳嘯叫、撞擊聲或不規則異響,噪聲值需符合設備說明書標準(一般≤85dB)。
      • 監測箱體和軸承部位的溫度,空載運行時溫升應平穩,且高溫度不超過 80℃,與環境溫差不超過 40℃,無突然升溫現象。
      • 全程觀察密封部位,無漏油、滲油情況;檢查電機與減速機的連接部位,無異常振動。
    • 負載試運行
      • 空載運行合格后,逐步加載至額定負載(建議分 2~3 級加載,每級穩定運行 30 分鐘),加載過程中需監測:
      • 振動情況:用測振儀檢測殼體振動幅值,通常要求振動速度有效值≤2.8mm/s,無明顯共振或異常抖動。
      • 油溫變化:額定負載下潤滑油溫度應穩定在 60~80℃,若超過 90℃需立即停機排查。
      • 扭矩與傳動:確認輸出端傳動平穩,無丟轉、卡頓,電機電流在額定范圍內且無大幅波動。
    • 試運行后復檢
      • 負載試運行(一般為 2~4 小時)結束后,停機冷卻至室溫,再次復查各緊固件的緊固狀態,無松動;檢查油液是否有金屬碎屑,若有則需拆機檢查齒輪或軸承狀態。
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